Folia odblaskowa w Ameryce Północnej: ASTM D4956 i MUTCD

Co określają nabywcy z Ameryki Północnej?

Programy oznakowania w USA i Kanadzie opierają się na typach parametrów ASTM D4956. MUTCD (Manual on Uniform Traffic Control Devices) wyznacza zasady utrzymywania przez organy minimalnej odblaskowości. Wpływa to na cykle wymiany, a tym samym na stały popyt odtworzeniowy na folię.

Jakie klasy obsługują poszczególne programy (mapa demonstracyjna)

Program	Typowy punkt wyjścia	Sprawdź przed RFQ
Znaki nakazu, zakazu i ostrzegawcze	Folia HIP	Rodzina Type III/IV według TDS danego SKU
Stałe znaki o podwyższonych parametrach	Folia mikropryzmatyczna do ruchu drogowego	Type IV/VIII/IX/XI według raportu
Drogowskazy dla dużych odległości / bramownice	Folie dalekiego zasięgu	Kandydaci Type VIII–XI
Tymczasowa organizacja ruchu	Folia do robót drogowych	Warianty pomarańczowe, opcje usuwalne

Praktyczne uwagi importowe

• Materiał w rolkach: rolki bazowe 1220 mm × 45,7 m albo 24/36/48 cali × 50 jardów. Obie konwencje pojawiają się w zapytaniach RFQ z USA.
• Oznakowanie konturowe pojazdów (DOT C2) to inna rodzina produktów: taśmy do pojazdów, na przykład z oznaczeniem ECE 104 / DOT C2. Nie obejmuje jej ten katalog folii do znaków drogowych.
• W pracach dla organów mogą obowiązywać listy zatwierdzonych produktów (APL) stanowych departamentów transportu (DOT); oznakowanie prywatne i komercyjne podlega mniejszym ograniczeniom.

Lista kontrolna RFQ dla USA i Kanady

Odniesienie do specyfikacji organu lub projektu, typ ASTM, kolory, rozmiar rolki lub panelu, proces druku, ilość, port docelowy oraz informacja, czy dokumenty certyfikacyjne muszą wskazywać konkretne laboratorium.